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Author: admin2014

La FC ne monte pas La question qui perturbe "Depuis quelques temps ma fréquence cardiaque ne monte plus aussi haut que d'habitude, pourtant il me semble fournir la même intensité dans l'effort, pourquoi ?" Un préalable : Attention à la subjectivité du constat

L'analyse de la variabilité de la fréquence cardiaque La variabilité de la FC et le système nerveux autonome Cet article est rédigé sur une seule page, les liens ci-dessous vous permettent de naviguer au sein de l'article.  Pourquoi prendre en compte de la variabilité de la fréquence cardiaque ? Les métodes de mesures de la VFC Comment faire le test ? Analyse des données sur un sujet reposé Les typologies de fatigues Le logiciel Kubios pour récupérer son RMSSD Les montres cardio permettant les relevés de RMSSD Exemple de suivi

ULTRA longe distance : les besoins en protéines Les BESOINS EN PROTEINES dans les sports d'endurance  Alors que très souvent on se focalise sur les apports en glucides , vitamines et sels minéraux on oublie un peu trop vite les vrais besoins en PROTEINES !!!!  Lorsque je vois le nombre de barres énergétiques dites pour un effort d'endurance , avec une présence infime  voir parfois  nulle en protéine  je me dis que le message est encore loin d'être  passé sur les

Le travail en fractionnés : Pourquoi ? Comment ? Des exemples de séances spécifiques Qu'est ce qu'une séance de fractionnés ? La séance de fractionné est un ensemble comprenant le travail d'intensité et la récupération qui fait partie intégrante de la structure de la séance. Avant d’aborder la problématique des fractionnés court ou long et de se déterminer sur le choix de l’un ou l’autre il est essentiel de s’interroger sur l’impact de l’un et de l’autre au regard d’une performance liée

Apprenez à surcompenser pour progresser et arriver frais au départ d'une course La surcompensation c'est quoi ? Rappel : Toutes séance d'entraînement provoque une altération physique (fatigue) qui fait qu'à la sortie de l'entraînement on est généralement en "moins bon état " qu'au début. Si l' altération est importante elle va persister bien après la fin de l'exercice.  Il faudra alors du temps pour que progressivement l'organisme retrouve "ses esprits" avec une stabilité de toutes ces fonctions.  Au cours de cette phase de récupération des mécanismes

Les différents registres de motivation pour une épreuve de masse Le registre sur lequel on va se placer au départ d'une compétition en masse ne dépend pas du terrain de pratique ni même de la discipline. En revanche on peut dire que sur toutes les courses amateurs de masse on retrouve trois registres de motivation. Avertissement : Mes "appellations" pour qualifier ces 3 registres ne sont pas forcément ce que j'aimerai mais je ne trouve pas vraiment un autre champ de vocabulaire pour les

Les seuils : seuil de graisse , seuils ventilatoires SV1 et SV2 Les seuils : valeurs et utilisation Rappel : Les chiffres que je vais donné sont les médianes des très nombreux tests que je reçois quasi quotidiennement pour le suivi des athlète que je coache. Je reste donc très  prudent puisque malgré ces très nombreux retours qui me permettent de poser ces valeurs médianes je parle de "zone très théorique". Je crois qu'il existe une vraie confusion entre la notion de paliers et de

Boisson maison BCAA de récupération TRAILEUR :  soignez vos apports en protéines ( BCAA) après l'effort Réparer la "casse" de fibres Sur un terrain cassant la multiplication de mouvements excentriques répétés des centaines de fois provoque une irrémédiable dégradation des fibres musculaires . Cette dégradation se traduit par une inévitable destruction des protéines dites "contractiles" dont les principales sont les BCAA qui sont indispensables aux qualités fonctionnelles du muscle. BCAA = Branched-Chain Amino Acids,  ce qui signifie en français acides aminés ramifiés. Les BCAA sont un groupement

La foulée du traileur pour optimiser son coût énergétique et dépenser moins d'énergie Un des paramètres de la performance en trail est ce le coût énergétique de notre organisme pour avancer c'est à dire le rapport entre la consommation d’oxygène que nous dépensons pour nous déplacer à une vitesse donnée. Pour faire court, prenons Patrice et Michelle avec la même cylindrée de moteur (VO2max). Si Michelle dépens moins d’oxygène à 10 km/h moins que Patrice elle aura beaucoup plus de chance de tenir