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La récupération "pincée" ou comment maîtriser les temps de récupération Un des élément clé de la gestion des temps de récupération entre les fractionnés reste la maîtrise de la ventilation avec un contrôle de l’équilibre entre l’absorption d’O2 et le rejet de CO2 (coefficient respiratoire). Un élément pour contrôler ses échanges gazeux reste indirectement la prise en compte de la FC. La dérive cardiaque de récupération (chute de la FC) entre des fractionnés va dépendre de ce que l'on recherche. Il n'y a pas

Un test facile pour déterminer la bonne intensité (fréquence cardiaque ou vitesse) À quelle intensité dois-je réaliser ces fractionnés ? Comment déterminer la bonne zone cible ? En % de FC ? En utilisant la seule fréquence cardiaque maximale comme repère ? En utilisant la formule complexe dite de "Karvonen" ? (Le débat sur les "pour" et les "anti" Karvonen remplissant les étagères des bibliothèques universitaires je ne prendrai pas parti ici !)  Le test d'effort  Bien évidemment la manière la plus fiable pour déterminer vos zones d’intensité

Ultra trail : l'entrainement en altitude Les effets de l'ALTITUDE  Le traileur et l'entrainement en  ALTITUDE   Vous allez être très nombreux encore cet été à parcourir les sentiers de nos montagnes . Voila  quelques rappels des effets sur l'organisme de l'altitude  et des conseils d'adaptation pour vos entrainements  =>> rappel n°1 :  Vous irez moins vite en altitude  sur un même profil de terrain ! Eh oui même si l'air est moins dense en altitude (donc moins de frein) cela ne compensera pas la perte en puissance

Le concept d'endurance Définition du concept Lorsque l’on parle d’endurance chacun y place un peu ce qu’il veut… sans forcément avoir tord ! L’endurance se définit sur le plan purement sémantique comme l’aptitude du sujet à résister. "Aptitude à résister aux fatigues physiques ou aux épreuves morales" (Larousse) Pour nous autres sportifs l'endurance est donc pour l'essentiel cette faculté à résister à la fatigue physique ou à la souffrance. Toutefois un sportif peut dans certaines situations se retrouver à gérer une autre fatigue : je pense

Travail d'oxygénation : prototype de microcycle de renforcement Renforcer ces qualités d'utilisation de l'oxygène sur un semaine spécifique "développement du VO2/vVO2max". VO2 = volume d'oxygène consommé par l'organisme. vVO2max : vitesse de "croisière" lorsque l'on est à son volume d'oxygène maximum consommable par l'organisme. Pour m'approcher au plus près des pratiques habituelles du sportif je vais associer un microcycle à une semaine. Même si je pense qu'une structure de microcycle spécifique sur 10-12 jours apporte plus de souplesse dans l'articulation entre les jours d'entraînement et

week end choc Rappel du principe du WE CHOC Le week-end choc consiste à accumuler sur 2 jours un nombre très important d'heures d'effort sur une intensité strictement identique à celle qui sera adopté sur l'ultra longue distance et dans les conditions les plus proches possible en terme de "pénibilité/fatigue" avec  des sols et des reliefs similaires à votre objectif. >  problématique  traité sur le volet 1 :  L'entrainement énergétique :  exploiter au mieux ses stocks de  carburant "graisses"  TRES IMPORTANT !!  Un coureur d'ULTRA  EFFICACE  

analyse des courbes cardio : l'allure, la vitesse Rappel du lien vers la partie 1 :  http:///analyse-des-courbes-cardio-la-frequence-cardiaque.html Partie 2 Analyse de la vitesse /allure  sur une courbe cardio Après vous avoir exposé la manière de décrypter dans les grandes lignes la courbe de votre fréquence cardiaque  , voyons comment analyser la courbe de votre  allure / vitesse.  L'analyse de votre vitesse sera systématiquement croisée avec la courbe de la fréquence cardiaque et celle du profil du terrain. Ce qu'il faut analyser sur une courbe d'allure   Sur la phase